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7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，计划2025年建成通车，届时可实现海珠、越秀等中心城区和广州南站15分钟互达。图为海珠湾隧道工程使用的“大道先锋号”盾构机。记者 陈骥旻 摄 7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，计划2025年建成通车，届时可实现海珠、越秀等中心城区和广州南站15分钟互达。图为工作人员在海珠湾隧道(东线)内进行联络通道施工。记者 陈骥旻 摄 7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，计划2025年建成通车，届时可实现海珠、越秀等中心城区和广州南站15分钟互达。图为建设中的海珠湾隧道(东线)。记者 陈骥旻 摄
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7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，计划2025年建成通车，届时可实现海珠、越秀等中心城区和广州南站15分钟互达。图为海珠湾隧道工程使用的“大道先锋号”盾构机。
7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，计划2025年建成通车，届时可实现海珠、越秀等中心城区和广州南站15分钟互达。图为工作人员在海珠湾隧道(东线)内进行联络通道施工。
7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，计划2025年建成通车，届时可实现海珠、越秀等中心城区和广州南站15分钟互达。图为建设中的海珠湾隧道(东线)。
